让你的方位在Brinelling

让你的方位在Brinelling

Greg MecomberIDCON公司,杰森·路德维希,马龙·凯西和戴尔·斯塔拉德君威Rexnord
发布03/02/2023

与行业领先专家的对话

有幸与在轴承领域有85年经验的工程师们坐在一起讨论轴承,这不是每天都有的事情,但最近我能够做到这一点。让我说,他们提供了一个关于卤水故障、维护、预防以及一些公司用来推销他们的产品和服务的有点夸张的“恐惧”的知情观点。

和我一起坐在虚拟桌子旁的是三位来自RegalRexnord公司的有成就的工程师。在我左边的是Jason Ludwig(应用工程经理),在他左边的是Marlon Casey(工程经理),最后但并非最不重要的是我右边的Dale Stallard(高级应用工程师)。

描述轴承上真正卤水的图像

让我们直接开始吧。最容易被误解的轴承故障类型之一是Brinelling。

“伙计们,告诉我布氏硬度试验。它是什么?它的原因是什么?”

让我们先区分几件事:There is真卤渍和假卤渍杰森解释道。“假卤水是由于轴承在非旋转状态下的振动造成的损坏。另一方面,真正的水浸是滚道的永久变形(如凹痕)。真正的卤水是由过度负荷、过度冲击和机械跌落引起的”,包括轴承本身。

礼貌的君威Rexnord
礼貌的君威Rexnord

“所以,由于轴承的存储不够理想,比如平躺在储藏室的金属架子上,就会发生假卤水?”

戴尔插话纠正我,“通常情况下,你必须在轴承上有很大的负荷才能发生这种情况。一个很好的例子是一台闲置设备上的轴承,但附近的其他设备正在通过混凝土地板积极地产生冲击波。许多人没有意识到这一点,但你可以通过混凝土地板发送冲击波,它会在闲置设备中引起非常小的振动,然后传递到轴承上。”当戴尔说着这些话时,我想起了那些昏昏欲睡的夜晚,我坐在一家金属冲压厂的休息室里,被咖啡放在桌子上的涟漪所吸引。“用铁路运输汽车是另一个例子,”他继续说,“几年前汽车通常用铁路运输,他们没有很好地固定它们。汽车会到处弹跳,车轮轴承也会损坏。一个没有安装在架子上的盒子里的轴承通常不会“引起问题”。

“这些都是很好的例子,但它对我的设备有什么影响,它是如何表现的,”我想知道。

Dale指出:“说到轴承,你会在滚道(轴承的接触面)上制造缺陷。假设你有一些真正的卤渍,你在滚筒上有一个压痕;每次转动时,当滚轮与内圈和外圈接触时,就会产生振动,振动本身就会变成噪音——所以,你会听到这个东西。如果够糟糕的话,听起来就像货运列车在轨道上行驶。(我想象着那熟悉的咔咔声……咔咔声……上班迟到时我不可避免地会听到的咔咔声)“我的意思是……它们真的可以隆隆作响”他说。“另一件事是,这些损坏的区域将破坏轴承中的润滑膜,从而导致材料中极高的应力,从而导致轴承过早失效。”

“它也会产生热量”杰森指出。

“所以,你不需要超声波设备来检测。”我指出。

“如果它足够重要,那就是正确的;会有征兆和症状的。”杰森停顿。“测量振动读数是诊断问题的另一种方式。它将在振动分析频谱中显示为来自轴承的过度振动,这表明有问题,但他们可能无法诊断它是假的还是真的卤水。

我建议“在这一点上,明智的做法是更换轴承,并使用损坏的轴承进行RCA或RCPE,以解决和消除损坏的原因,并防止它在新轴承中再次发生。”

戴尔说:“这种状态监测比你听到声音时更快地检测到故障。”因为振动特征对轴承的损坏更加敏感。这就是为什么今天越来越多的人在工业中使用它。”

“为了最早的检测,你能不能用震动笔之类的东西,还是需要用更复杂的东西?”我问戴尔。

“这很难说。当你进行振动读取时,在哪里读取并不重要。你可以把它放在轴承上或设备上。它不关心振动来自哪里只要系统中有振动它就会接收。你要做的就是区分振动的频率。例如,一个轴承有四个固有频率;如果辊子上有缺陷,就会以一定的频率显示出来。如果你的振动设备不能绘制出这些不同的振动频率,那么你的设备所做的只是告诉你振动的水平,而没有任何来源或原因的指示。一个熟练的技术人员和一个复杂的分析设备,”Dale解释说,“可以确定振动来自哪里,并确定它是一个坏的滚道。”

“你们见过的严重浸水造成的最严重的问题有哪些?”

戴尔的回答是:“就像我们提到的,它会破坏油膜。”这种损害是指数级的,而且可以迅速发生。“它可能会达到这样的地步,轴承产生了太多的热量,以至于它把自己锁起来了——有些东西不得不放弃。我见过轴像椒盐卷饼一样扭曲,因为轴承锁住了。你可以有任何东西,从一个嘈杂的轴承到一个设备的完全破坏!”

“这要看你放它多久了。”杰森冷静地说。

“是啊!”戴尔同意。“如果它的应用程序周围没有人,没有人能听到它,没有人能闻到它,它会一直持续下去,直到它不能再继续下去。”

马龙说,事实上,“卤水可能会使轴承的剩余寿命减少高达50%。”

“这种情况会发生在所有的轴承上吗?”我问马龙。“有些材料比其他材料差吗?”

“卤水的数量将是相同的,但它对疲劳强度的影响可能不同,这取决于轴承制造材料的类型。”

“那么,我们能做些什么来修复或预防它吗?”

戴尔兴奋地回答说:“你不能修理一个镀了卤水的轴承。为了预防它,基本上要去除所有我们说过的导致它的东西。不要掉轴承,不要掉设备,不要让设备在闲置时振动。如果一件设备不得不闲置,你会采取措施将其隔离;你把它放在橡胶支架上……”

“孤立的混凝土垫!”杰森惊呼道。

“是啊!”戴尔同意。“显然,振动并不是什么新鲜事,多年来人们一直在应用中处理它。我认为人们越来越善于找到解决问题的方法。任何能隔绝外部振动源的设备。真正的卤渍痕迹来自于冲击载荷。”

杰森接起话来,气氛继续升温。“总是在被压到轴上的部件上加力。因此,如果您必须将轴承的内圈强制安装到轴上-强制安装内圈,不要撞击外圈,因为这可能会在滚道上留下凹痕。我们还谈到了设备的运输;防止运输过程中发生卤水的一种方法是在运输过程中适当地堵塞轴,这样轴承和滚动元件就不会坐在那里振动,造成虚假的卤水损坏。”

“有趣的是,”戴尔沉思道,“似乎与这种想法相反,我们为许多风扇和鼓风机制造商提供轴承,如果你能安全地做到这一点,他们实际上会让风扇车轮自由转动,这样当它在高速公路上运输时……你会看到风扇在高速公路上行驶时只是从空气中转动。”这实际上是一件好事,因为它可以保持轴承移动……它有助于防止卤水。但是,这是一种不寻常的情况,因为大多数应用程序在运输过程中无法转向。”

“在这方面,”我评论道,“你应该做的一件事就是每隔几个月旋转一个电机轴。我一直被告知这也是为了防止这种类型的损害。”

“可以。这将更能防止错误的浸渍。”Dale指出。“因为在滚轮和滚道之间有一层分离油膜,如果随着时间的推移,油膜恶化,就会开始出现金属与金属的直接接触,这时就会发生假浸水。通过旋转轴,可以重新分配轴承中的润滑剂,并恢复表面之间的润滑膜。这绝对是预防的一种方法。通常情况下,当人们在旋转轴时,(它)是在一个固定的设备上,以防止由于温度变化而在空隙中形成冷凝,从而攻击滚道。因为重力导致润滑运行到一点,你可以得到凝结在轴承内部形成。你可以出于多种原因旋转轴承——试图消除或减少卤水的影响将是其中之一。”

“你们对如何提高轴承的总体性能有什么建议吗?”

人群爆发了,“骑好它,润滑它!”

每个人都滔滔不绝地提出自己的建议,杰森的声音盖过了其他人。“正确地安装它,并保持正确的润滑!”这是轴承失效的两个主要原因。更具体地说,正确的润滑间隔和数量很重要,使用正确的润滑脂——没有一种完美的润滑脂——使用适合轴承运行环境的密封件,以防止污染物进入。遵循正确的安装步骤,具有正确的轴公差,确保轴承正确对齐……”

“好了……好了……大家都安静下来”我开玩笑说。“最后一个问题。是不是有些环境比其他环境更不适合浸泡?”

马龙一直很成熟,他时髦地放下咖啡,从其他人那里接过了谈话。“潮湿和腐蚀性的环境,假卤水。对于真正的卤水浸出,有大量冲击载荷的应用,例如输送重型材料,将材料倾倒到输送系统上,如原木或巨石。”

当我和他们相处的时间接近尾声时,我们各奔东西,我热衷于思考我们谈话中的一些关键点。

  • brinelling有两种类型:True和False。真正的水浸一般来自冲击和冲击载荷,而虚假的水浸来自具有显著载荷的静止轴承的振动。
  • 正确安装,正确润滑!
  • 轴承储存期间的振动对轴承退化的影响小于温度、湿度和清洁度。
  • 旋转电机轴更多地用于重新分配轴承内的润滑膜,而不是直接防止这两种腐蚀。
  • 如果你有严重的水浸,你会因为火车沿着轨道行驶的声音而知道它。
  • 复杂的振动分析系统可以检测和诊断特定的故障,以及轴承的哪些部分早在轴承有机会损坏其他设备或关闭操作之前就已经失效。
  • 避免引入冲击载荷或掉落机械。用瓦尔·罗辛的话来说,“试着温柔一点。”
  • 在设计和规划阶段,特别是在具有大量冲击波的设施中,考虑隔离设备的方法,以防止损坏并延长轴承的寿命。

杰森·路德维希

杰森·路德维希他是雷克斯诺公司轴承部的应用工程经理。自2005年以来,他一直在Rexnord担任越来越重要的职务。Jason与莱克斯诺的客户密切合作,帮助解决问题,提供现场支持,培训人员,并选择适合客户需求的轴承。作为雷克斯诺轴承应用工程经理,他是雷克斯诺提供的所有轴承产品的专家。

马龙·凯西

马龙·凯西是雷克斯诺轴承集团的工程经理。他在Link-Belt工作了11年,在Rexnord工作了31年,管理研发测试、工程分析、产品设计和开发以及产品工程活动。Marlon的职责包括概念化,开发,维护和改进支持MB,链接带,REX和长丝工业轴承产品所需的轴承产品。他的技能和丰富的经验经常被制造商业和应用部门用于提供专家级的产品知识,以支持客户的需求。

戴尔的消沉

戴尔的消沉1988年加入力士诺,在多个工厂担任过质量控制和产品设计与开发的不同职位。Dale是支持力士诺轴承业务的高级应用工程师。在他目前的职位上,他为客户提供支持,例如帮助他们选择合适的轴承,现场协助,维护和安装培训,以及排除任何问题。


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格雷格Mecomber

格雷格MecomberIDCON公司该公司是一家专注于常识性方法的全球维护和可靠性咨询公司。他拥有多年的维修和可靠性经验,在“扭转”和初创公司工作,以及在酿酒、医疗设备、玻璃制造、机场维修和食品饮料等不同行业的经验。

娜塔莉·约翰逊

娜塔莉·约翰逊

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