美国回流的十年
娜塔莉·约翰逊
发布01/25/2023
在过去几年里,世界面临着前所未有的时刻:全球流行病、经济动荡、乌克兰战争等等。所有这些事件都有一个共同点,它们放大了供应链问题。
美国港口拥堵,亚洲到欧洲的航空和铁路运输受到限制,这些运输方式无法再冒险进入俄罗斯领土,而中国的零疫情措施阻碍了商品的制造和运输。
所有这些以及更多的问题导致了供应链的中断,迫使企业回流。大流行单独影响了98%的全球供应链.
305名高管中的62%德勤(Deloitte)调查的运输和制造企业,已开始将业务转移回国内或接近本土。由于回流,2022年创造了近35万个就业岗位,比2021年增长25%,预计这一数字将继续增长。到2025年,回流可能会使亚洲对美国的出口减少20%,到2030年减少40%。
即使是那些还没有开始回流的公司,在2008年的调查中,92%的首席执行官表示科尔尼回流指数报告对回流持积极态度。这部分是由于《通货膨胀减少法案》和《CHIPS法案》为美国、墨西哥和加拿大制造的产品提供了财政激励。
由于这项于2022年通过的立法,已经有了增加项目规划在美国制造电动汽车、电池、存储芯片和天然气增加116%特别是铝、钢铁和半导体芯片工厂。
此外,零售商正在为企业搬迁到美国提供激励措施。沃尔玛已承诺在未来十年内将美国制造产品的购买量增加3500亿美元,以帮助其供应商回归本土。美国零售商作为一个整体已经做出了承诺花费数十亿美元对未来十年国内生产的商品进行征税。
而皮尤研究中心据估计,在过去十年里,美国劳动力的相对成本一直保持不变,而亚洲经历了工资通胀,而美国却存在严重的技能缺口。劳动力短缺是企业回归的最大挑战之一。原因是职位空缺计划产量的70%推迟了。
的制造技能差距可能会导致200万个工作岗位根据德勤(Deloitte)和制造业研究所(Manufacturing Institute)的一项研究,到2030年将会出现空缺。这些职位空缺的成本接近1万亿美元,这只是2030年的估计成本。
美国的自动化和机器人化预计将会增加,以解决劳动力短缺和高工资问题。自动化生产过程可能会增加30%到2024年的时候。企业已经意识到,可见的供应链对于避免中断和延误至关重要,而技术进步使美国制造业成为一个更实惠、更实用的选择。
总体而言,2019冠状病毒病(COVID-19)大流行和最近的世界事件迫使制造业公司在2023年将生产转移到美国8000家公司仅在美国就计划将生产转移到各州。在回流力度加大的同时,制造商必须警惕技能缺口。
娜塔莉·约翰逊
娜塔莉·约翰逊网站管理员是做什么的MaintenanceWorld.com.她于2022年毕业于南卡罗来纳大学,获得文学学士学位。如果您遇到有趣的新闻或希望您的文章在维护世界上刊登,请随时联系她(电子邮件保护).